El Formula 1 Gran Premio de México se llevará a cabo en el Autódromo Hermanos Rodríguez el próximo 29 de octubre, con dos días previos de pruebas. Para prepararte para el evento, el equipo de INFINITI nos compartirá cada semana todo lo que necesitas saber para disfrutar la F1 como todo un experto.
¿Qué es la Fórmula Uno™?
El Campeonato Mundial de la Fórmula Uno™ es un conjunto de carreras denominadas Gran Premio en las que compiten vehículos monoplaza, capaces de alcanzar 360 km/hr a 18.000 rpm, en circuitos cerrados.
Este año hay 20 carreras Gran Premio que se realizan en todos los continentes, excepto África, siendo el de México el antepenúltimo Gran Premio de la temporada 2017.
El campeón mundial se define con base en un sistema de puntuación. De acuerdo con la posición en la que quedan, los pilotos obtienen un número de puntos por Gran Premio según la siguiente tabla:
¿Qué términos debes conocer?
- Pole Position: El primer lugar en la formación de salida. Se asigna al piloto que registra el mejor tiempo en la ronda de clasificación que se realiza un día antes de la carrera.
- FIA: La Federación Internacional del Automovilismo organiza y regula las competiciones de automovilismo más importantes del mundo.
- Sectores: Los circuitos de F1™ se dividen en tres sectores con una longitud similar para facilitar la sincronización.
- Tiempo Delta: Diferencia de tiempo entre dos vueltas, ya sea de un mismo vehículo o comparativo entre dos vehículos distintos.
- Jump start: Infracción que ocurre cuando un piloto sale de su posición antes de tiempo.
- Pit Stop: Conocido como “Parada en Boxes” en español, es la parada que se hace durante la carrera para recargar combustible, cambiar neumáticos o realizar otros ajustes necesarios.
- Cockpit: Espacio en el que se posiciona el piloto dentro del vehículo monoplaza.
- Safety Car: Vehículo (no monoplaza) que comprueba el estado de la pista momentos antes de la carrera. En caso de accidente o condiciones meteorológicas adversas, este vehículo reduce la velocidad de los competidores, obligándolos a ir detrás de él.
- Paddock: Área cercada de estacionamiento donde los equipos se preparan antes de la carrera y colocan sus camiones, recambios y auto caravanas para los pilotos.
¿Cómo funciona un equipo de F1™ durante el Pit Stop?
El equipo en el que participa INFINITI (RSF1™) se compone de la siguiente manera:
- Nico Hülkenberg Piloto
- Jolyon Palmer Piloto
- Sergey Sirotkin Piloto Sustituto
- Cyril Abiteboul Director General
Durante una carrera participan más de 20 mecánicos encargados de realizar los ajustes necesarios con la mayor precisión posible durante la parada en boxes (Pit Stop).
- Hasta dos personas operando el sistema de luces. Antes la posición era conocida como «Lollipop Man» porque indicaba al piloto cuándo debía pisar el freno, cuándo debía poner la marcha en primera y cuándo debía acelerar utilizando una paleta larga. Ahora tiene la misma función pero utiliza un semáforo LED.
- Tres técnicos para cambiar cada llanta. Cuatro «técnicos de neumáticos» que retiran el seguro de las ruedas y ocho encargados de realizar el cambio (12 en total).
- Dos «jack men» o técnicos levantando el vehículo (uno con el gato delantero y uno con el trasero).
- Dos técnicos estabilizando el vehículo durante el cambio de llantas o cambio de alerón delantero.
- Un técnico que espera al margen con un extintor en mano encargado de supervisar que las operaciones acontezcan de forma regular y de apagar un posible incendio.
- El «arrancador» o «starter man» también se mantiene al margen preparado para iniciar el monoplaza con un arrancador eléctrico en caso de que se requiera.
- Dos técnicos que ajustan el ala delantera en caso de ser necesario.
- Dos personas como sustitutos de cualquiera de estas operaciones.
Además existe un gran equipo internacional de ingenieros líderes en su área que diseñan los componentes del RS17. En la base de Enstone, hay cinco grandes departamentos que engloban múltiples actividades: diseño, aerodinámica, investigación y desarrollo, estrategia, y dinámica del vehículo.