Un nuevo desafío se está gestando en el Team Campos para el invierno de 2013. Con el Volvo Open 70 con el que disputó la pasada Volvo Ocean Race bajo los colores de Telefónica, el barco español, ahora con los colores de MAPFRE, intentará establer un nuevo récord sobre la Ruta del Descubrimiento de Colón,.
El Volvo 70 “MAPFRE” se encuentra en estos momentos en su base en Sanxenxo (Pontevedra) ultimando los detalles de su optimización tanto desde el punto de vista de operación como de apéndices (quilla y timones). Durante la segunda semana de enero volverá al agua para iniciar los entrenamientos con una tripulación española. El proyecto está dirigido por Pedro Campos y los campeones olímpicos Iker Martínez y Fernando Echávarri, informó la organización.
“Es un proyecto que nos ilusiona mucho, ya que queremos establecer un nuevo récord con la marca España que unirá deportiva y empresarialmente de nuevo el viejo continente con América. Queremos que el récord se establezca sobre el recorrido que realizaron hace más de cinco siglos la ‘Santa María’, la ‘Pinta’ y la ‘Niña’, sin duda la navegación más importante de la historia”, subrayó Pedro Campos.
El director del equipo español finalizó diciendo que “el barco ‘MAPFRE’ es muy rápido y contará con una buena tripulación, pondrá el listón alto para nuevos retos o equipos que intenten batirlo”.
La nueva decoración
El Volvo Open 70 “MAPFRE” es un conocido de la vela española. Diseñado por el prestigioso arquitecto naval Juan K y construido en Alginet (Valencia) por el astillero King Marine, vio la luz en abril de 2011. Pensado, creado y construido para competir en la Volvo Ocean Race 2011/12 -regata que lideró durante siete meses-, acumula más de 50.000 millas de navegación (92.600 km).
El barco, en sus casi 22 metros de eslora, será de color rojo, con cubierta y superficie mojada (área por debajo de la línea de flotación) de color blanco. Sus velas tendrán tres tonalidades: rojo para la mayor y velas mediadas / pequeñas de proa, blanco para spi (vela para viento de popa) y gris para la velas grandes de proa y los gennakers (velas de viento de través).
Recorrido histórico
La puesta en marcha del cronómetro será en Palos de la Frontera (Huelva) rememorando el inicio de la travesía de la nao “Santa María” y las carabelas “Niña” y “Pinta” del 3 de agosto de 1492. Con una tripulación de unos 90 hombres Colón pretendía llegar a las Indias por el lado Oeste.
Tras 800 millas y después de pasar por Las Palmas y La Gomera (Canarias), donde Cristóbal Colón y sus hombres pasaron unos 28 días, el “MAPFRE” se adentrará en el océano Atlántico para navegar 3.150 millas más, atravesando el Trópico de Cáncer, rumbo a la isla de Guanahaní, posteriormente bautizada por Cristóbal Colón como San Salvador (en el archipiélago de las Islas Bahamas), el lugar en donde el 12 de octubre de 1492 Rodrigo de Triana, desde la carabela “Pinta”, exclamó “¡Tierra a la vista!” y donde se detendrá el cronómetro de la Real Federación Española de Vela. Antes de concluir este recorrido, el barco “MAPFRE” pondrá rumbo a Miami, puerto final de esta histórica ruta.